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      • [解决方案] Accexp变速器与传动系的设计与开发软件 日期:2017-01-17 16:17:07 点击:88 好评:0

        提供多尺度的建模方式是Accexp模拟工具链的核心理念。针对整个动力传动系统,模拟技术支持从部件开发到控制系统设计以及整车集成,从整体系统性能到详细分析单一部件的传递损失,NVH和耐久性,在广阔的不同工程应用领域和项目阶段中提供符合实际需求的建模等级。 效...

      • [解决方案] 2017-2021汽车48V市场研究报告及Accexp 48V微混电池组检测方案 日期:2017-01-04 16:58:49 点击:162 好评:0

        据Technavio最新报道显示,汽车48V系统的全球市场在预测期(2017-2021)内的复合年增长率(CAGR)激增89%。 该报告按车辆类型,将市场细分为:入门级车、中高档车和豪车三大细分市...

      • [解决方案] 动力总成及传动系统动力学,振动与噪声分析软件 日期:2017-01-04 08:50:26 点击:150 好评:0

        动力总成及传动系统动力学,振动与噪声分析软件 产品描述EXCITE POWER UNIT是基于有限元的弹性多体动力学仿真工具,为动力总成及传动系统提供结构动力学、耐久性及振动噪声的解决方案。其已被全球各在发动机及动力总成制造商认定为强度、可靠性及NVH仿真的理想工具。...

      • [解决方案] Accexp活塞组件动力学、窜气量及机油消耗分析软件 日期:2017-01-03 08:40:05 点击:66 好评:0

        产品描述EXCITE PISTONRINGS是活塞组件动力学的高效分析工具,同时对活塞环运动,环后压力及窜气的精准计算,以及机油消耗的预测。 Accexp解决方案EXCITE PISTONRINGS考虑润滑、燃气以及弹性体间的相互关系,分析评估活塞二阶运动及活塞拍击噪声,同时也可对活塞型线...

      • [解决方案] 汽车整车模拟软件 日期:2016-12-29 08:39:27 点击:153 好评:0

        产品描述CRUISE是一款在业界功能最强大,最稳定以及适用性最广的整车和传动系统性能分析的仿真工具。 Accexp解决方案CRUISE是Accexp针对整车性能系统级分析的仿真工具。它能够贯穿于整车以及传动系开发的各个阶段从概念性设计到车辆批量投产之前。它所支持的车辆开发...

      • [解决方案] Accexp引领中国先进模拟技术 日期:2016-12-21 09:05:34 点击:146 好评:0

        Accexp在发动机设计开发、测试及专业CAE软件等方面有着多年深厚的研究,其先进模拟技术部门(AST)致力于动力总成及汽车的CAE分析软件的开发和应用,遵循现代软件的专业开发流程,通过研发、测试和客户联合研究,反复认证所有软件,从而使软件达到了严格的质量要求,...

      • [解决方案] Accexp混合动力汽车数据采集测试系统 日期:2016-12-20 09:07:36 点击:103 好评:0

        混合动力汽车的组成系统复杂,包括发动机、电池管理系统以及电机系统等多个部分,而各部分的各项参数及相互关系都是汽车设计者及测试工程师们非常关心的问题;然而,由于混合动力汽车的各组成部分专业性强、测量参数多,传统的单参数、单仪器根本满足不了这种复杂系...

      • [解决方案] Accexp代理的PCB力传感器在汽车测试中的应用 日期:2016-12-16 09:38:54 点击:100 好评:0

        力传感器对于整个汽车设计和制造过程至关重要,被广泛用在部件和系统级测试、发动机和动力总成测试、车辆和试验厂测试、总装和最终测试中。 当今全球汽车制造商在设计和建造下一代汽车时面临着诸多挑战。其中,最大的挑战莫过于处理越来越高的材料成本、强制要求的减...

      • [解决方案] Accexp控制器的信号采集与仿真测试系统 日期:2016-12-15 08:53:42 点击:76 好评:0

        控制器作为汽车的灵魂,是每个汽车厂家重点关注的核心部件;如何对所开发的控制器进行快速有效的功能及性能验证,提高产品的可靠性,加快产品的开发的进度,是每个汽车厂家及零部件配套厂家最为关注的问题 INTEST所提供系统,主要针对新能源汽车、也包括汽(柴)油车等...

      • [解决方案] Accexp汽车操纵稳定性能试验与分析系统 日期:2016-12-14 08:48:31 点击:68 好评:0

        操纵稳定性能是汽车的一种运动性能,它通过驾驶员在一定路面和环境下的操纵反映出来,操纵性是指汽车能够确切的响应驾驶员转向指令的能力,稳定性是汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力,所以汽车的操纵稳定性是最直接反映驾驶员主观感受的。 本系统主机采用内...

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